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無(wú)損檢測(cè)護(hù)衛(wèi)"深海勇士"號(hào)載人潛水器,無(wú)損探傷人的驕傲!

發(fā)布時(shí)間:2018-03-22 22:42:27


從央視新聞獲悉,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃"深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備"重點(diǎn)專項(xiàng)-“深海勇士”號(hào)2017年11月9日開(kāi)始進(jìn)行結(jié)構(gòu)探傷檢測(cè)。目前潛水器的驗(yàn)收和交付正在按計(jì)劃進(jìn)行當(dāng)中。  
 

  深海勇士號(hào)潛水器在經(jīng)歷了輕外殼和浮力材料拆解之后,進(jìn)行結(jié)構(gòu)探傷檢測(cè)。結(jié)構(gòu)探傷是要通過(guò)一系列過(guò)程,檢測(cè)潛水器在經(jīng)歷嚴(yán)酷的海試之后,是否發(fā)生結(jié)構(gòu)方面的變化和損傷。結(jié)構(gòu)滲透著色無(wú)損探傷方法,在多個(gè)關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)位置探傷過(guò)程進(jìn)行,重要的無(wú)損檢測(cè)手段,為我國(guó)深海潛水器的質(zhì)量保駕護(hù)航!

  

  “深海勇士”載人潛水器簡(jiǎn)稱“深海勇士”,是中國(guó)第二臺(tái)深海載人潛水器,它的作業(yè)能力達(dá)到水下4500米。潛水器取名“深海勇士”,寓意是希望憑借它的出色發(fā)揮,像勇士一樣探索深海的奧秘。
 

  給力!無(wú)損檢測(cè)護(hù)衛(wèi)"深海勇士"號(hào)載人潛水器,無(wú)損探傷人的驕傲!
 

  10月3日上午,搭載著“深海勇士”號(hào)載人潛水器的“探索一號(hào)”作業(yè)母船和中國(guó)海監(jiān)2168船警戒船,在我國(guó)南海完成“深海勇士”號(hào)的全部海上試驗(yàn)后,返航抵達(dá)三亞。“深海勇士”是我國(guó)第二臺(tái)深海載人潛水器,它的作業(yè)能力能達(dá)到水下4500米,它的海試成功也讓我國(guó)在挺進(jìn)深海方面,增加了一個(gè)“大國(guó)重器”。
 

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  深度載人潛水器的又一重大跨越

  

  從8月16日“探索一號(hào)”作業(yè)母船從碼頭出發(fā),到今天重新回到碼頭,“深海勇士”在海試的過(guò)程當(dāng)中完成了從50米到4500米,不同深度的總計(jì)28次下潛。潛水器取名“深海勇士”,寓意也是希望憑借它的出色發(fā)揮,像勇士一樣探索深海的奧秘。
 

  給力!無(wú)損檢測(cè)護(hù)衛(wèi)"深海勇士"號(hào)載人潛水器,無(wú)損探傷人的驕傲!
 

  中科院院長(zhǎng)白春禮院士表示,試驗(yàn)隊(duì)全面嚴(yán)格地檢驗(yàn)了“深海勇士”號(hào)載人潛水器的各項(xiàng)性能指標(biāo)。根據(jù)海試結(jié)果,“深海勇士”號(hào)載人潛水器性能優(yōu)良,可列入國(guó)際最先進(jìn)載人潛水器序列。這是我國(guó)在大深度載人潛水器研制征途上的又一次重大跨越,也標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)全面具備大深度載人潛水器研制和試驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

  

  95%以上國(guó)產(chǎn)化 真正的自主研制

  

  作為目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器“蛟龍?zhí)枴钡男值埽坝率刻?hào)”最大的不同是潛器實(shí)現(xiàn)95%以上國(guó)產(chǎn)化。4500米載人潛水器項(xiàng)目總指揮劉心成就表示:過(guò)去我國(guó)深海工程技術(shù)方面確實(shí)在世界上比較落后,很多東西靠買,保障起來(lái)成本高,效率比較低。
 

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  而“勇士號(hào)”的浮力材料、深海鋰電池、機(jī)械手全是中國(guó)自己研制的。這不僅降低了成本,還相關(guān)技術(shù)企業(yè)努力創(chuàng)新,迅速成長(zhǎng)。另外,4500米這個(gè)深度意義非凡,它基本上覆蓋了我們國(guó)家的主要海域和國(guó)際海域資源可開(kāi)發(fā)的深度。

克服磨難 各工種完成“大考”

  

  實(shí)際上,“深海勇士”的下潛挑戰(zhàn)并不是一路坦途。第一次下潛,潛器只需要潛到50米深度,這對(duì)4500米潛器來(lái)說(shuō)并不困難,甚至可說(shuō)是“牛刀小試”。

  

  潛器要安全平穩(wěn)的放置在海面上,首先需要起吊。將潛器與A架勾住要靠粗重的纜繩和巨大的掛鉤,由于跟吊車需要磨合,掛鉤就耗費(fèi)了大量時(shí)間。經(jīng)過(guò)了一番磨練,潛器終于下水并很快潛到50米,一切順利。但是在回收的時(shí)候,卻出現(xiàn)了驚險(xiǎn)的一幕:潛器回收的第一步,是由蛙人將纜繩掛在潛器上面。然而,蛙人第一次掛纜以失敗告終,一個(gè)浪拍過(guò)來(lái),還差點(diǎn)將他打入水中。好在第二次掛纜時(shí),蛙人一腳踩穩(wěn),爬上了潛器。這次下潛,各工種都經(jīng)歷了一次“大考”。
 

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  不僅在第一次試驗(yàn)過(guò)程中一波三折,潛器回到母船進(jìn)行檢查之后,科學(xué)家們也發(fā)現(xiàn)有很多問(wèn)題需要解決。

  

  潛器作為一個(gè)極其精密的高科技儀器,和人一樣有著高能運(yùn)算的大腦和千絲萬(wàn)縷的神經(jīng)。中科院沈自所“深海勇士”號(hào)控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)人祝普強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)就負(fù)責(zé)打造潛器的“大腦”和“神經(jīng)系統(tǒng)”的。他們經(jīng)常為了一個(gè)小部件忙到凌晨4點(diǎn),第二天6點(diǎn)又要起床參加新一輪海試。除了檢查大腦和神經(jīng),潛器的皮膚、手臂甚至輔助下潛的設(shè)備都出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。劉心成說(shuō),海試的目的就是在于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。50米階段時(shí),就暴露出7項(xiàng)問(wèn)題,但這些問(wèn)題都在海試團(tuán)隊(duì)自己的努力下解決了。
 

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  4500米并非最終目標(biāo)

  

  值得一提的是,此次勇士號(hào)4500米海試成功,并不是我國(guó)自主研制潛器的最終目標(biāo)。世界上海底最深的地方深度超過(guò)10000米,而目前,我國(guó)已經(jīng)部署了11000米大深度項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2020年下水。
 

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